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RSE Dampflok 53 am 12.6.2011 in Asbach.

(ID 144934)

RBH 120 und 108 am 11.06.11.

RSE V6 und Lok 53 am 12.6.2011 vor dem Lokschuppen in Asbach.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn

RSE Dampflok 53 am 12.6.2011 in Asbach. Bröltalbahn.

RSE Dampflok 53 am 12.6.2011 in Asbach. Bröltalbahn.

Maxim Philipp Roßdeutscher http://www.youtube.com/user/TheMaximR 13.06.2011, 776 Aufrufe, 0 Kommentare

Lok 53 und V6 am 12.6.2011 in Asbach.

RSE V6 und Lok 53 am 12.6.2011 vor dem Lokschuppen in Asbach.

RSE Dampflok 53 am 12.6.2011 in Asbach.

RBH 120 und 108 am 11.06.11.

140 789-9 am 11.06.11.

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RSE V6 und Lok 53 am 12.6.2011 vor dem Lokschuppen in Asbach. Bröltalbahn.

RSE V6 und Lok 53 am 12.6.2011 vor dem Lokschuppen in Asbach. Bröltalbahn. 
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn

 660 1024x754 Px, 12.06.2011

Lok 53 und V6 am 12.6.2011 in Asbach.

Lok 53 und V6 am 12.6.2011 in Asbach. 
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn

 616 1024x788 Px, 12.06.2011

RSE V6 am 12.6.2011 in Asbach.

RSE V6 am 12.6.2011 in Asbach. 
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn

 621 1024x767 Px, 12.06.2011

RSE V6 am 12.6.2011 in Asbach.

RSE V6 am 12.6.2011 in Asbach. 
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn

 576 1024x766 Px, 12.06.2011

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn"

RSE V6 und Lok 53 am 12.6.2011 vor dem Lokschuppen in Asbach.

Lok 53 und V6 am 12.6.2011 in Asbach.

RSE V6 am 12.6.2011 in Asbach.

RSE V6 am 12.6.2011 in Asbach.

RSE Dampflok 53 am 12.6.2011 in Asbach.

RSE Dampflok 53 am 12.6.2011 in Asbach.

Das Bahnhofgebäude der Bröltalbahn in Oberpleis ist noch im Originalzustand erhalten geblieben.Dezember 2010.

Sie hat zum Glück noch überlebt;die kleine Diema V5 der Bröltalbahn.Hier in ihrem eigenen Käfig in Niederpleis im Winter 2010.

Denkmal der Bröltalbahn in Hangelar im Winter 2010.Die Lokomotive ist kein originaler Bestandteil der einst ältesten Schmalspurbahn Deutschlands und soll nur noch an den damaligen Betrieb erinnern.

Denkmal der Bröltalbahn in Hangelar im Winter 2010.Die Lokomotive ist kein originaler Bestandteil der einst ältesten Schmalspurbahn Deutschlands und soll nur noch an den damaligen Betrieb erinnern.

Denkmal der Bröltalbahn in Hangelar im Winter 2010.Die Lokomotive ist kein originaler Bestandteil der einst ältesten Schmalspurbahn Deutschlands und soll nur noch an den damaligen Betrieb erinnern.

Fast wie in alten Zeiten...Lok 53 hat den Endbahnhof Asbach erreicht und macht sich in kürze auf den Weg nach Hennef.Wäre schön wenn es noch mal so wäre;(

Lok 53 vor dem historischen Lokschuppen der Bröltalbahn in Asbach im Sommer 2010.

Die Lok 53 der Bröltalbahn sucht Ruhe im alten Lokschuppen in Asbach.Sommer 2010.

Das Fahrwerk der alten Bröltalbahndampflok 53.

Die V6 und die alte Lok 53 der Bröltalbahn im Sommer 2010 in Asbach.

Gemischte Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn"

Das Fahrwerk der alten Bröltalbahndampflok 53.

Dies ist die V6,eine LKM Ns3h.Sie steht im Bröltalbahn-Museum in Asbach im Westerwald und holt immer am zweiten Sonntag im Monat die alte Lok 53 aus dem Lokschuppen.Die V6 ist keine originale

Das Bahnhofsgebäude,die V6 und ein original erhalten gebliebenes Signal der Bröltalbahn in Asbach im Sommer 2010.

Das Bahnhofgebäude der Bröltalbahn in Oberpleis ist noch im Originalzustand erhalten geblieben.Dezember 2010.

Dies ist die Lok 53 der RSE(Bröltalbahn).Wolfgang Clössner,der Eigentümer der Lok,fand sie vor einiger Zeit im Harz,wo sie schon sehr verrostet und runtergekommen war.Für viel Geld hat er sie optisch

Denkmal der Bröltalbahn in Hangelar im Winter 2010.Die Lokomotive ist kein originaler Bestandteil der einst ältesten Schmalspurbahn Deutschlands und soll nur noch an den damaligen Betrieb erinnern.

Die V6 und die alte Lok 53 der Bröltalbahn im Sommer 2010 in Asbach.

Denkmal der Bröltalbahn in Hangelar im Winter 2010.Die Lokomotive ist kein originaler Bestandteil der einst ältesten Schmalspurbahn Deutschlands und soll nur noch an den damaligen Betrieb erinnern.