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SKL der Wiehltalbahn am 29.5.2011 im Bahnhof Waldbröl.
SKL der Wiehltalbahn am 29.5.2011 im Bahnhof Waldbröl.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Wiehltalbahn

552 1024x915 Px, 29.05.2011

Dampflokomotive  Waldbröl  am 29.5.2011 auf der Wiehltalbahn.
Dampflokomotive "Waldbröl" am 29.5.2011 auf der Wiehltalbahn.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Wiehltalbahn

429 1024x804 Px, 29.05.2011

Dampflokomotive  Waldbröl  am 29.5.2011 auf der Wiehltalbahn.
Dampflokomotive "Waldbröl" am 29.5.2011 auf der Wiehltalbahn.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Wiehltalbahn

434 1024x750 Px, 29.05.2011

Dampflokomotive  Waldbröl  am 29.5.2011 auf der Wiehltalbahn.
Dampflokomotive "Waldbröl" am 29.5.2011 auf der Wiehltalbahn.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Wiehltalbahn

789 1024x820 Px, 29.05.2011

Dampflokomotive  Waldbröl  am 29.5.2011 auf der Wiehltalbahn.
Dampflokomotive "Waldbröl" am 29.5.2011 auf der Wiehltalbahn.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Wiehltalbahn

432 1024x789 Px, 29.05.2011

Dampflokomotive  Waldbröl  am 29.5.2011 auf der Wiehltalbahn.
Dampflokomotive "Waldbröl" am 29.5.2011 auf der Wiehltalbahn.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Wiehltalbahn

484 873x1024 Px, 29.05.2011

Am 17.7.2011 wieder auf der Oleftalbahn unterwegs: Der MAN Schienenbus Vt23 der RSE.
Am 17.7.2011 wieder auf der Oleftalbahn unterwegs: Der MAN Schienenbus Vt23 der RSE.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Krefelder Schluff am 14.8.2011.
Krefelder Schluff am 14.8.2011.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Schluff Krefeld

689 1024x781 Px, 14.08.2011

Krefelder Schluff am 14.8.2011.
Krefelder Schluff am 14.8.2011.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Schluff Krefeld

573 1024x949 Px, 14.08.2011

Die Aggerbahn 212 376-8 stellte den Ersatz für 52 6106 dar. Das erste Personenzugpaar durfte noch die 52 bespannen. Wegen eines (vermutlichen) Schadens, kam dann diese Fuhre mit dem zweiten Personenzugpaar und einer halben Stunde Verspätung durch Darscheid. Eifelquerbahn am 17.8.2011.
Die Aggerbahn 212 376-8 stellte den Ersatz für 52 6106 dar. Das erste Personenzugpaar durfte noch die 52 bespannen. Wegen eines (vermutlichen) Schadens, kam dann diese Fuhre mit dem zweiten Personenzugpaar und einer halben Stunde Verspätung durch Darscheid. Eifelquerbahn am 17.8.2011.
Maxim Philipp Roßdeutscher

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