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Eifelqerbahn Fotos

13 Bilder
Die Aggerbahn 212 376-8 stellte den Ersatz für 52 6106 dar. Das erste Personenzugpaar durfte noch die 52 bespannen. Wegen eines (vermutlichen) Schadens, kam dann diese Fuhre mit dem zweiten Personenzugpaar und einer halben Stunde Verspätung durch Darscheid. Eifelquerbahn am 17.8.2011.
Die Aggerbahn 212 376-8 stellte den Ersatz für 52 6106 dar. Das erste Personenzugpaar durfte noch die 52 bespannen. Wegen eines (vermutlichen) Schadens, kam dann diese Fuhre mit dem zweiten Personenzugpaar und einer halben Stunde Verspätung durch Darscheid. Eifelquerbahn am 17.8.2011.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Eifelquerbahn am 17.8.2011.
52 6106 am 9.4.11 kurz vor der Abfahrt auf die Eifelquerbahn.
52 6106 am 9.4.11 kurz vor der Abfahrt auf die Eifelquerbahn.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Eisenbahnromantik pur im Bahnbetriebswerk Gerolstein. Zu sehen sind ein VT795 ein VT798 und die V60 1184.
Eisenbahnromantik pur im Bahnbetriebswerk Gerolstein. Zu sehen sind ein VT795 ein VT798 und die V60 1184.
Maxim Philipp Roßdeutscher

52 6106 der VEB mit einem Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde am 9.4.2011 im Bahnhof Gerolstein.
52 6106 der VEB mit einem Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde am 9.4.2011 im Bahnhof Gerolstein.
Maxim Philipp Roßdeutscher

52 6106 der VEB mit einem Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde am 9.4.2011 im Bahnhof Gerolstein.
52 6106 der VEB mit einem Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde am 9.4.2011 im Bahnhof Gerolstein.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Vt98 Garnitur im Sommer 2010 in Ulmen.
Vt98 Garnitur im Sommer 2010 in Ulmen.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Eifelqerbahn

579 1024x768 Px, 01.01.2011

52 6106 im Sommer 2010 in Daun.
52 6106 im Sommer 2010 in Daun.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Eifelqerbahn

407 1024x479 Px, 01.01.2011

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