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Die "Drei-Puffer-Kombination" bei den Diesellokomotiven D1 und D2 der Brohltalbahn.

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Die Lokomotive D1 stand am 3.4.10 im Bahnhof Engeln der Brohltalbahn.

Die Lokomotive D2 stand am 3.4.10 im Bahnhof Engeln der Brohltalbahn.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn

Die Drei-Puffer-Kombination bei den Diesellokomotiven D1 und D2 der Brohltalbahn.

Die "Drei-Puffer-Kombination" bei den Diesellokomotiven D1 und D2 der Brohltalbahn.

Maxim Philipp Roßdeutscher http://www.youtube.com/user/TheMaximR 08.12.2010, 717 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Lokomotiven D2 und D1 standen am 3.4.10 in einer schönen Doppeltraktion im Bahnhof Engeln der Brohltalbahn.

Die Lokomotive D2 stand am 3.4.10 im Bahnhof Engeln der Brohltalbahn.

Die Drei-Puffer-Kombination bei den Diesellokomotiven D1 und D2 der Brohltalbahn.

Die Lokomotive D1 stand am 3.4.10 im Bahnhof Engeln der Brohltalbahn.

Am 4.4.10 stand Dampflok Franzburg im Bahnhof Brohl.

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Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn

 1538 846x170 Px, 15.12.2011

BEG D1 verlässt gegen 14:10 Uhr mit dem Vulkan-Express den Bahnhof Brohl. Brohltaleisenbahn am 1.11.11.

BEG D1 verlässt gegen 14:10 Uhr mit dem "Vulkan-Express" den Bahnhof Brohl. Brohltaleisenbahn am 1.11.11. 
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn

 1535 1024x684 Px, 02.11.2011

BEG D1 in Brohl. 1.11.11.

BEG D1 in Brohl. 1.11.11. 
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 1356 1024x748 Px, 02.11.2011

BEG D1 in Brohl. 1.11.11.

BEG D1 in Brohl. 1.11.11. 
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn

 1328 1024x718 Px, 02.11.2011

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn"

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UEF 99 7203 im April 2010 mit Volldampf auf der Brohltalbahn.

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