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212 007-9 im Sommer 2010 bei strömenden Regen in Köln-Nippes mit dem legendären "Rheingold".

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212 007-9 im Sommer 2010 bei strömenden Regen
(ID 132638)
1806 und 1803 stehen noch immer abgestellt auf dem Gelände des ehemaligen Vennbahn Bahnhofes Raeren in Belgien.
Die AEG Br110 im Herbst 2010 in Köln Deutz.



212 007-9 im Sommer 2010 bei strömenden Regen in Köln-Nippes mit dem legendären Rheingold .

212 007-9 im Sommer 2010 bei strömenden Regen in Köln-Nippes mit dem legendären "Rheingold".

Maxim Philipp Roßdeutscher http://www.youtube.com/user/TheMaximR 11.04.2011, 412 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Aggerbahn 212 376-8 stellte den Ersatz für 52 6106 dar. Das erste Personenzugpaar durfte noch die 52 bespannen. Wegen eines (vermutlichen) Schadens, kam dann diese Fuhre mit dem zweiten Personenzugpaar und einer halben Stunde Verspätung durch Darscheid. Eifelquerbahn am 17.8.2011.
Die Aggerbahn 212 376-8 stellte den Ersatz für 52 6106 dar. Das erste Personenzugpaar durfte noch die 52 bespannen. Wegen eines (vermutlichen) Schadens, kam dann diese Fuhre mit dem zweiten Personenzugpaar und einer halben Stunde Verspätung durch Darscheid. Eifelquerbahn am 17.8.2011.
Maxim Philipp Roßdeutscher

Deutschland / Museumsbahnen / Eifelqerbahn, Deutschland / Diesellokomotiven / V100

479 1024x689 Px, 17.08.2011

V100 1200 am 01.05.11. in Bonn Beuel.
V100 1200 am 01.05.11. in Bonn Beuel.
Christoph Schumny

Deutschland / Diesellokomotiven / V100

394 1024x682 Px, 01.05.2011

V100 2335 am 30.04.11. in Bonn Beuel.
V100 2335 am 30.04.11. in Bonn Beuel.
Christoph Schumny

Deutschland / Diesellokomotiven / V100

312 1024x684 Px, 01.05.2011

212 323-8 am 28.04.11. in Hamburg Harburg.
212 323-8 am 28.04.11. in Hamburg Harburg.
Christoph Schumny

Deutschland / Diesellokomotiven / V100

266 1024x682 Px, 30.04.2011



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